Station de Recharge Électrique Echos : L'Innovation au Service de la Mobilité Urbaine

Riccardo Petruzzelli Réinvente la Recharge des Véhicules Électriques

L'avenir urbain se dessine à travers des innovations telles qu'Echos, la station de recharge électrique mobile et autonome conçue par Riccardo Petruzzelli.

Dans le paysage futuriste des métropoles intelligentes, la mobilité durable est un enjeu majeur. Riccardo Petruzzelli, avec son projet Echos, s'attaque à ce défi en proposant une solution de recharge électrique novatrice. Echos est une station de recharge électrique autonome et mobile, qui s'adapte aux besoins des utilisateurs de véhicules électriques et s'intègre harmonieusement dans le contexte urbain. Cette initiative s'inscrit dans le processus d'électrification et vise à rendre le réseau de recharge non seulement plus dense, mais également plus flexible.

La singularité d'Echos réside dans son concept de station de recharge à la demande. Elle est robotisée, autonome et mobile, libérée des contraintes d'une position fixe, rendant l'expérience de recharge flexible, simple et accessible à tout moment. Le design de Petruzzelli est le fruit d'une volonté de fournir une expérience de recharge innovante, adaptée aux rythmes et aux exigences de la vie urbaine moderne.

La réalisation d'Echos s'appuie sur la méthodologie du "Design Thinking", une approche qui analyse et intervient dans les processus en éliminant les obstacles et en découvrant de nouvelles opportunités d'amélioration. Les matériaux ont été choisis pour leur durabilité : une structure en aluminium, pour sa recyclabilité, et une coque en ABS recyclé, reconnu pour sa robustesse et sa résistance aux chocs et à la traction. La technologie de transformation de ce matériau est le thermoformage.

Les caractéristiques techniques d'Echos sont impressionnantes : une batterie lithium ferrophosphate de 21,3 kWh, une autonomie de 280,8 Wh (environ 20 km), une alimentation par supercondensateur de 3000 F et un moteur de 250 W dans les roues avant. Les connecteurs sont compatibles avec les systèmes CCS Combo2 et CHAdeMO, et le type de conduite est autonome avec une recharge sans fil ou par cellules solaires.

L'interaction avec Echos est intuitive : l'utilisateur commande un dispositif Echos via une application et peut procéder à la demande de recharge. Le robot utilise les données GPS pour localiser le véhicule, se connecte et démarre la recharge. Une fois le processus terminé, l'utilisateur est notifié et Echos retourne de manière autonome à la station la plus proche.

Le projet Echos a vu le jour dans le cadre de la thèse de master de Riccardo Petruzzelli. La phase de recherche, débutée en novembre 2021 et achevée en septembre 2022, a été encadrée par l'architecte Alessandra Rinaldi et l'ingénieur Alberto Reatti. La soutenance a eu lieu à l'Université de Florence, sur le campus de design de Calenzano.

La recherche empirique a permis de comprendre et d'expliquer les comportements des utilisateurs vis-à-vis des véhicules électriques et de leurs modes de recharge. Des profils d'utilisateurs ont été créés pour envisager les interactions avec le produit et le service proposés. Les défis créatifs et techniques ont été nombreux, notamment en ce qui concerne l'application des technologies autonomes encore en phase de test.

Ce projet ambitieux a été récompensé par le prestigieux prix A' Design Award, décrochant le Bronze dans la catégorie des produits, projets et dispositifs énergétiques en 2024. Cette distinction souligne l'ingéniosité et la créativité de designs qui valorisent l'expérience et l'innovation, contribuant ainsi à l'amélioration de la qualité de vie et à la construction d'un monde meilleur.


Détails du Projet et Crédits

Designers du Projet: Riccardo Petruzzelli
Crédits de l'Image: Riccardo Petruzzelli
Membres de l'Équipe du Projet: Riccardo Petruzzelli
Nom du Projet: Echos
Client du Projet: Riccardo Petruzzelli


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